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Protossido di azoto, titanio e carbonio: la nuova BMW è pura follia su due ruote

Protossido di azoto, titanio e carbonio: la nuova BMW è pura follia su due ruote

Credit photo: www.Lulop.com

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Nasce BMW R 1300 R “TITAN”, la nuova interpretazione della naked sportiva realizzata da un team selezionato di professionisti interni a BMW Motorrad. Non si tratta di una semplice special, ma di un progetto unico che combina design estremo, potenza pura e precisione ingegneristica. Un tributo al motorsport e alla filosofia BMW.

A guidare lo sviluppo di questo modello esclusivo è stato Philipp Ludwig come project manager, con il contributo del designer Andreas Martin, della specialista colori e grafiche Theresa Stukenbrock e dei prototipisti Paul Summerer e Thomas Becker. Una squadra affiatata che ha trasformato un’idea in una moto capace di incarnare aggressività, velocità e bellezza.

Design racing e proporzioni compatte

La R 1300 R “TITAN” rielabora le linee della versione standard in chiave sprint racer, adottando un look compatto e spigoloso, pensato per ottimizzare l’aerodinamica e il bilanciamento. Il design è concentrato attorno al cuore della moto: il motore boxer da 1300 cc, che conferisce una silhouette bassa e tesa, simile a un felino pronto allo scatto.

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Il monoscocca ispirato alle corse, il caratteristico pannello dell’air duct e la spinta visiva verso la ruota anteriore danno vita a un’estetica potente e slanciata. La livrea, giocata su toni in carbonio forgiato e dettagli blu metallizzati, trasmette dinamismo anche da ferma.

Scarico Akrapovic e protossido di azoto: potenza pura

Akrapovic, partner storico di BMW Motorrad, ha contribuito a rendere unica la R 1300 R “TITAN” sviluppando un impianto di scarico in titanio su misura, che esalta le prestazioni del boxer sia in termini di sound che di look. Il doppio terminale, integrato sotto la coda, richiama il DNA sportivo del progetto.

Non manca un’ulteriore chicca da gara: una bombola di protossido di azoto montata tra i due silenziatori. Basta un pulsante per attivare l’iniezione del gas e ottenere una spinta extra nelle fasi decisive della corsa. Una soluzione estrema che sottolinea la vocazione racing della “TITAN”.

Ciclistica su misura e componenti di alta gamma

Il telaio sviluppato da Wilbers è stato costruito appositamente con un forcellone allungato e regolazioni pensate per massimizzare l’efficienza del motore. Ogni elemento meccanico è stato ottimizzato per garantire risposta immediata e controllo totale.

La leva freno Magura HC3, i poggiapiedi arretrati e l’ergonomia studiata per le sprint race completano un pacchetto tecnico di altissimo livello. Ogni componente è pensato per una guida al limite, ma sempre con l’affidabilità e la qualità BMW.

Una celebrazione della passione BMW Motorrad

Con la BMW R 1300 R “TITAN”, BMW Motorrad dimostra che innovazione e passione possono convivere in un progetto autentico, audace e senza compromessi. Questa moto rappresenta la massima espressione della personalizzazione tecnica e stilistica all’interno della casa tedesca, pronta a ispirare sia i fan delle due ruote sia gli amanti del design più radicale.

Una creazione unica, che ridefinisce il concetto di naked sportiva.

Tags: bmwmoto bmwmoto da corsatitan
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