Suzuki svela in anteprima mondiale due nuove motociclette: GSX-8T e GSX-8TT, modelli che segnano un ritorno allo stile rétro reinterpretato in chiave contemporanea. Progettate nel Centro Stile Suzuki Europeo con sede a Torino, nascono dal concept “Retro Spirit, Next Generation Performance”, unendo linee classiche a dettagli moderni ispirati a modelli iconici come la T500 Titan del 1967, prima moto Suzuki importata in Italia.
GSX-8T e GSX-8TT: due anime, un solo spirito
La GSX-8T è una naked elegante, mentre la GSX-8TT propone un look più sportivo grazie al cupolino “bikini”anteriore e al puntale inferiore, richiamando le linee della GS1000 da competizione americana degli anni ’80.
Il doppio utilizzo della “T” nel nome della GSX-8TT indica “Titan” e “Timeless”, sottolineando la fusione tra eredità storica e design senza tempo.
Uno stile inconfondibile
Entrambi i modelli presentano un’estetica che li rende instant classic: serbatoio da 16,5 litri dalle forme tondeggianti ispirate alla Titan, emblema GSX-8 con grafica da biliardo e logo Suzuki in 3D. Il faro anteriore circolare con cornice metallica e tecnologia LED integra uno stile vintage con elementi high-tech, completato da frecce LED compatte e un fanale posteriore ben visibile.
Tra i dettagli distintivi figurano anche i bar end mirror – primi specchietti di questo tipo su moto Suzuki – e le selle curate nei minimi particolari: tuck and roll per la GSX-8T, con profilo rétro e comfort elevato; sportiva con cuciture rosse per la GSX-8TT.
Motore bicilindrico e ciclistica evoluta
Cuore pulsante dei due modelli è il nuovo bicilindrico parallelo da 776 cm³ con distribuzione DOHC e quattro valvole per cilindro, in grado di erogare 83 cavalli a 8.500 giri/min e una coppia massima di 78 Nm a 6.800 giri/min.
Grazie al sistema Suzuki Cross Balancer, dotato di doppi contralberi, si ottiene una guida fluida e priva di vibrazioni, con consumi contenuti a 4,2 l/100 km (ciclo WMTC).
Elettronica all’avanguardia
Gestite dal Suzuki Intelligent Ride System, le nuove GSX offrono una dotazione elettronica completa:
- Suzuki Drive Mode Selector con tre modalità di guida
- Suzuki Traction Control System regolabile e disattivabile
- Acceleratore ride-by-wire
- Easy Start System e Low RPM Assist
- Bi-directional Quick Shift System con frizione assistita antisaltellamento
Comfort e controllo su ogni strada
La ciclistica si basa su un telaio a traliccio in acciaio con interasse di 1.465 mm, sospensioni KYB regolabili, forcella rovesciata da 43 mm e monoammortizzatore progressivo.
La sella, posizionata a 815 mm (GSX-8T) e 810 mm (GSX-8TT), garantisce comfort e controllo a piloti di ogni statura. Le ruote in lega da 17 pollici montano pneumatici Dunlop Sportmax RoadSport 2, mentre l’impianto frenante include doppio disco anteriore da 310 mm con pinze radiali Nissin e disco posteriore da 240 mm.
Tecnologia e dotazioni moderne
Tra le dotazioni di serie spiccano il display TFT LCD da 5 pollici a colori, una porta USB Type-C e la nuova batteria Hy Elly Power agli ioni di litio, compatta e durevole. Tutti elementi che completano il profilo tecnologico di queste motociclette dall’anima vintage e dallo spirito contemporaneo.
Disponibilità
Le nuove Suzuki GSX-8T e GSX-8TT saranno disponibili da settembre 2025.
Con questo doppio lancio, Suzuki propone una visione affascinante del motociclismo che guarda al futuro senza dimenticare il fascino del passato.
