I prezzi di benzina e diesel in Europa hanno registrato un aumento significativo nelle ultime settimane, spinti dall’escalation della crisi in Medio Oriente. Il costo del greggio Brent si è mantenuto sopra i 100 dollari al barile, incidendo direttamente sui prezzi alla pompa.
Secondo gli ultimi dati della Commissione europea, aggiornati a fine marzo 2026:
- la benzina Euro-super 95 ha raggiunto una media di 1,871 euro al litro
- il diesel è salito a 2,076 euro al litro
Rispetto a fine febbraio, si tratta di un incremento di circa +15% per la benzina e +30% per il diesel.
Dove il diesel costa di più
I prezzi del diesel più caro in Europa si concentrano soprattutto nel Nord e Centro Europa. In cima alla classifica troviamo:
- Paesi Bassi: 2,46 €/l
- Danimarca: 2,36 €/l
- Germania: 2,29 €/l
- Finlandia: 2,27 €/l
- Belgio: 2,23 €/l
Altri Paesi sopra la media UE includono Austria, Francia, Irlanda, Svezia, Lituania e Grecia.
Dove il diesel costa meno
All’estremo opposto, i prezzi più bassi del diesel economico in Europa si registrano principalmente nel Sud e nell’Est:
- Malta: 1,21 €/l
- Ungheria: 1,62 €/l
- Slovenia: 1,62 €/l
- Bulgaria: 1,62 €/l
Sotto i 2 euro al litro anche:
Slovacchia, Spagna, Cipro, Croazia e Cechia.
Benzina: stessi Paesi, stessi estremi
La situazione della benzina più cara in Europa ricalca quella del diesel. I prezzi più alti si registrano in:
- Paesi Bassi: 2,33 €/l
- Danimarca: 2,23 €/l
- Germania: 2,13 €/l
- Finlandia: 2,05 €/l
- Grecia: 2,05 €/l
- Francia: 2,01 €/l
Benzina più economica: Malta in testa
Per quanto riguarda la benzina più economica in Europa, i prezzi più bassi sono:
- Malta: 1,34 €/l
- Bulgaria: 1,44 €/l
- Slovenia: 1,51 €/l
- Ungheria: 1,54 €/l
- Spagna: 1,56 €/l
Sotto 1,60 €/l anche in Slovacchia e Cipro.
GPL: Italia tra i più convenienti
Sul fronte del GPL per autotrazione, la media europea è di 0,841 euro al litro.
- Italia: tra i prezzi più bassi con 0,66 €/l
- Croazia: il più alto con 1,26 €/l
Quanto pesano le tasse sui carburanti
Una componente fondamentale del prezzo è rappresentata dalle tasse sui carburanti in Europa:
- benzina: circa 52,1% del prezzo finale
- diesel: circa 44,6%
Le differenze tra Paesi sono rilevanti:
- tassazione più alta sulla benzina in Slovenia (54,8%)
- più bassa in Bulgaria (43,9%)
- per il diesel, massimo a Malta (54,3%) e minimo in Estonia (37,6%)
Perché i prezzi continuano a salire
L’aumento dei prezzi è legato principalmente a:
- tensioni geopolitiche in Medio Oriente
- rialzo del prezzo del petrolio
- struttura fiscale dei singoli Paesi
Nel frattempo, il mercato automobilistico europeo resta dominato dalle auto a benzina (66,6% delle immatricolazioni nel 2024), seguite da diesel (16,9%) ed elettriche (13,5%).
