Attimi di panico nella serata di lunedì 30 dicembre 2025 all’aeroporto internazionale Jomo Kenyatta (JKIA) di Nairobi, dove un aereo di linea con 50 persone a bordo è uscito di pista subito dopo l’atterraggio. Fortunatamente, nessun passeggero o membro dell’equipaggio è rimasto ferito.
Il velivolo, impiegato in un volo interno proveniente da Elwak, nella contea di Mandera, è atterrato regolarmente sulla pista, ma pochi istanti dopo ha deviato sulla Taxiway Echo, un’area destinata al rullaggio degli aeromobili.
Nessun ferito, ma indagini in corso sulle cause
A confermare l’accaduto è stata la Kenya Airports Authority (KAA), che ha subito attivato le squadre di pronto intervento aeroportuale, come da procedure operative standard. “Tutti i passeggeri sono illesi, l’aeroporto è rimasto pienamente operativo”.
Le autorità hanno proceduto alla rimozione del velivolo dalla taxiway e al ripristino dell’area interessata, evitando disagi agli altri voli in programma.
Le cause dell’incidente non sono ancora state comunicate ufficialmente, ma secondo esperti del settore, episodi di questo tipo possono derivare da condizioni meteo sfavorevoli, guasti meccanici o errori umani.
L’importanza delle vie di rullaggio negli aeroporti
Secondo gli analisti aeronautici, incidenti che coinvolgono le taxiway sono meno pericolosi rispetto a quelli che avvengono in fase di decollo o atterraggio, in quanto i velivoli si muovono a velocità molto basse. Le vie di rullaggio sono progettate per mantenere separati i flussi di traffico aereo e ridurre al minimo il rischio di collisioni o deviazioni gravi.
Nonostante l’assenza di feriti, l’incidente ha generato forte preoccupazione tra i passeggeri e accende nuovamente i riflettori sulla sicurezza dei voli interni in Kenya, un settore in crescita ma non privo di criticità.
