La nuova Audi A3, proposta nelle configurazioni Sportback, Sedan e allstreet, si afferma come riferimento assoluto nel panorama delle auto compatte premium, forte di un’offerta tecnica tra le più complete del settore. Con potenze comprese tra 116 e 400 CV, la gamma include ben cinque tipologie di motorizzazioni: benzina TFSI, diesel TDI, mild-hybrid, plug-in hybrid con oltre 140 km di autonomia elettrica WLTP, e il leggendario 2.5 TFSI cinque cilindririservato alle versioni RS ad alte prestazioni.
A queste soluzioni si affiancano tre varianti di trazione: anteriore, integrale quattro con RS torque splitter e la nuova trazione quattro con frizione elettroidraulica a lamelle, che garantisce una ripartizione della coppia in tempo reale tra gli assi, migliorando tenuta di strada, piacere di guida e sicurezza.
Un’eredità tecnologica che evolve dal 1996
Fin dal suo debutto nel 1996, la Audi A3 ha segnato l’inizio della classe compatta premium, imponendosi come emblema dell’Avanguardia della Tecnica Audi. È stata, tra le altre cose, la prima:
- Audi S a quattro cilindri
- Berlina compatta con trazione integrale
- Vettura su pianale modulare MQB
- Dotata di fari Matrix LED e cruscotto Audi virtual cockpit
- Compatta PHEV premium
- Berlina media trasformata in crossover, nella versione allstreet
Nel primo semestre del 2025, la A3 ha consolidato la sua posizione da leader nel segmento C, superando anche le concorrenti dei marchi generalisti.
Nuova trazione quattro: distribuzione della coppia intelligente
Il sistema quattro con frizione elettroidraulica a lamelle rappresenta un’evoluzione chiave per la trazione integrale Audi A3. Posizionata nella parte finale dell’albero di trasmissione, questa soluzione permette una ripartizione della coppia totalmente variabile e immediata grazie a un pacchetto di dischi a bagno d’olio attivati da una pompa elettroidraulica.
In caso di perdita di aderenza o partenza, il sistema reagisce in millisecondi, sviluppando fino a 44 bar di pressione sui dischi, trasferendo in modo proporzionale la coppia al posteriore. Questo sistema si adatta in tempo reale allo stile di guida e alle condizioni del fondo stradale, garantendo prestazioni elevate anche in curva o in guida sportiva.
2.0 TFSI da 204 CV: cuore sportivo e trazione integrale
Le versioni Audi A3 Sportback, Sedan e allstreet possono essere equipaggiate con il brillante 2.0 TFSI da 204 CV e 320 Nm, abbinato alla trasmissione S tronic a 7 rapporti e alla nuova trazione integrale quattro. Questo motore turbo a geometria variabile e iniezione diretta consente di accelerare da 0 a 100 km/h in 6,3 secondi (6,4 per la allstreet) e raggiungere una velocità massima di 250 km/h (241 km/h per la versione crossover).
La nuova Audi A3 si distingue quindi per una combinazione di versatilità, prestazioni e innovazione tecnologica, che la conferma al vertice del segmento premium. Un’auto capace di soddisfare ogni esigenza, dal comfort quotidiano all’emozione della guida sportiva.
