Un velivolo della compagnia low cost Air Arabia, decollato nella notte del 20 settembre 2024 dall’aeroporto di Catania, ha rischiato di finire in mare pochi secondi dopo il decollo. L’Airbus A320, diretto ad Amman (Giordania), ha registrato una repentina perdita di quota, toccando i 60,9 metri dal livello del mare, mentre viaggiava a oltre 480 km/h.
L’ANSV (Agenzia nazionale per la sicurezza del volo) ha classificato l’evento come “inconveniente grave” e ha aperto un’indagine ufficiale per determinare cosa abbia provocato la manovra anomala.
Attivato l’allarme anti-collisione a pochi secondi dal decollo
Secondo i dati radar analizzati, undici secondi dopo il decollo, avvenuto alle 23:57, l’aereo ha iniziato una discesa non programmata, attivando il messaggio GPWS “pull up”, ovvero il sistema di allerta che segnala pericolo imminente di impatto con il suolo o con l’acqua.
A bordo non c’erano passeggeri, ma due piloti e quattro assistenti di volo. Il volo è poi risalito rapidamente, proseguendo senza ulteriori anomalie e atterrando regolarmente ad Amman alle 2:52 del 21 settembre (ora italiana).
Le ipotesi: errore umano, peso errato o un gesto irresponsabile?
Il comportamento dell’aereo ha sorpreso anche piloti esperti di Airbus A320, consultati dal Corriere, che faticano a trovare una spiegazione tecnica per una discesa così repentina e pericolosa.
Tra le ipotesi al vaglio:
- Errore nel calcolo dei pesi al decollo
- Manovra errata da parte dell’equipaggio
- Avaria tecnica non ancora identificata
- In via del tutto ipotetica, si valuta anche l’eventualità di un gesto irresponsabile, data l’assenza di passeggeri
Non si registrano segnalazioni di bird strike (impatto con volatili), circostanza che — in caso fosse avvenuta — avrebbe probabilmente costretto l’aereo al rientro immediato.
L’ANSV apre un’inchiesta e acquisisce i dati di volo
L’indagine tecnica dell’ANSV è partita dopo una verifica preliminare con l’operatore del volo. Saranno analizzati i dati registrati a bordo, oltre alle dichiarazioni ufficiali dei piloti, per ricostruire con precisione quanto accaduto.
Nessun commento, al momento, da parte della compagnia Air Arabia.
Evento grave ma concluso senza conseguenze: cosa prevede la procedura?
Sebbene il volo sia proseguito normalmente, l’evento viene classificato come grave per la vicinanza al terreno (o al mare) e l’attivazione del sistema anti-collisione GPWS. Tali episodi, pur rari, richiedono accertamenti accurati per evitare il ripetersi di situazioni potenzialmente pericolose.
