Porsche firma una stagione storica in Formula E: con i risultati della gara finale a Londra, la casa automobilistica tedesca si laurea Campione del Mondo Team e Costruttori nel campionato elettrico FIA, completando così il proprio palmarès nella categoria.
Dopo il successo dello scorso anno nel Campionato Piloti con Pascal Wehrlein, il titolo costruttori 2025 rappresenta una prima assoluta per Weissach e un traguardo fortemente voluto. Decisivi i punti conquistati non solo dal team ufficiale TAG Heuer Porsche Formula E Team, ma anche dai team clienti Andretti Formula E e Cupra Kiro, che hanno contribuito in modo significativo alla classifica finale.
Un successo condiviso: il ruolo dei team clienti
L’Andretti Formula E, squadra statunitense con motorizzazione Porsche 99X Electric GEN3 Evo, ha portato punti fondamentali grazie a Jake Dennis, giunto quarto nell’ultima gara. Anche Cupra Kiro, al debutto stagionale come secondo team cliente Porsche, ha ben figurato con David Beckmann in decima posizione.
Tra i protagonisti del team ufficiale, António Félix da Costa ha chiuso sesto, mentre Pascal Wehrlein, già campione 2024, ha terminato in ottava posizione, consolidando così il vantaggio Porsche nella classifica Team e Costruttori.
Classifica finale e riconoscimenti
L’ultima gara della stagione, vinta da Nick Cassidy (Jaguar TCS Racing), ha sancito anche la vittoria del britannico Oliver Rowland (Nissan) nel Campionato Piloti 2025. Porsche ha voluto congratularsi ufficialmente con il nuovo campione mondiale, sottolineando lo spirito competitivo e l’alto livello della stagione.
Sei stagioni in crescita: Formula E strategica per Porsche
La stagione 2024/2025 ha rappresentato la sesta partecipazione consecutiva di Porsche in Formula E. Con l’ampliamento a due team clienti e l’introduzione della nuova Porsche 99X Electric GEN3 Evo, il marchio ha dimostrato ancora una volta quanto la competizione elettrica sia fondamentale per lo sviluppo tecnologico dei futuri veicoli stradali Porsche.
