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Elettrica, silenziosa e inarrestabile: la nuova Porsche che ha battuto tutte le altre

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Quasi 60% delle nuove Porsche Macan vendute nel mondo è completamente elettrico. Un dato storico che conferma il successo della strategia di elettrificazione della casa tedesca. Nei primi sei mesi del 2025, Porsche ha consegnato 146.391 veicoli, con una quota di veicoli elettrificati pari al 36,1% (+14,5 punti percentuali rispetto al 2024).

La spinta arriva proprio dalla Macan, che registra 45.137 unità vendute (+15%) e si conferma la linea più venduta dell’intera gamma. Di queste, 25.884 sono 100% elettriche, mentre 19.253 con motore termico, ancora disponibili in molti mercati extra UE.

Elettrificazione in crescita: un Porsche su quattro è 100% elettrica

Tra veicoli elettrici e ibridi plug-in, oltre un terzo delle Porsche vendute nel mondo tra gennaio e giugno 2025 è stato elettrificato. Nel dettaglio:

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  • 23,5% full electric
  • 12,6% plug-in hybrid

Un chiaro segnale della crescente domanda di auto sportive sostenibili, in linea con la visione strategica “value over volume” del marchio.

Porsche Macan e Panamera trainano le performance di gamma

Non solo Macan: anche la nuova Panamera berlina sportiva registra una crescita del 13%, con 14.975 esemplari consegnati nel semestre. Più contenute le vendite della 911, con 25.608 unità (-9%), un calo atteso dopo il boom delle versioni precedenti.

In flessione anche:

  • Taycan: 8.302 unità (-6%)
  • Cayenne: 41.873 unità (-23%)
  • 718 Boxster e Cayman: 10.496 unità (-12%)

Il calo della gamma 718 è legato a limitazioni normative UE, mentre la produzione sarà terminata nel quarto trimestre del 2025.

Nord America e mercati emergenti trainano la crescita globale

Nord America si conferma il primo mercato Porsche, con 43.577 consegne (+10%), stabilendo il miglior semestre di sempre nella regione. Risultati positivi anche nei mercati emergenti e oltremare, dove Porsche ha raggiunto un nuovo record con 30.158 veicoli consegnati (+10%).

Flessione invece in Europa (-8%) e Germania (-23%), con numeri influenzati dai forti recuperi registrati nel primo semestre 2024. In Cina, le difficoltà del segmento lusso e la concorrenza interna portano a 21.302 consegne (-28%).

Obiettivo: equilibrio tra domanda e offerta nel secondo semestre

Secondo Matthias Becker, membro del CdA per le vendite e il marketing:

“La Macan elettrica è la protagonista della nostra trasformazione. Con una gamma completamente rinnovata e personalizzabile, siamo pronti a soddisfare le esigenze dei clienti nei mercati di tutto il mondo, mantenendo il giusto equilibrio tra qualità, prezzo e volume.”

Tags: auto sportiveelettricolussomacanporschetecnologia
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