Renault amplia la sua offerta con il nuovo motore Eco-G 120, un propulsore bifuel benzina/GPL che unisce risparmio nei consumi, basse emissioni e grande autonomia.
Captur, ora disponibile anche con alimentazione GPL, risponde alla crescente domanda di soluzioni economiche ed ecologiche senza compromettere le prestazioni o il piacere di guida.
Con 120 CV di potenza e 200 Nm di coppia, il nuovo motore rappresenta un significativo miglioramento rispetto alla precedente versione Eco-G 100. È abbinato a un cambio manuale a 6 rapporti ed è stato sviluppato partendo dal turbo benzina TCe 115 da 1,2 litri a tre cilindri, ora ottimizzato per l’uso con gas GPL.
Fino a 1.400 km di autonomia con un pieno: il vantaggio del doppio serbatoio
L’alimentazione bifuel benzina + GPL consente di raggiungere un’autonomia totale fino a 1.400 km, grazie alla presenza di due serbatoi separati: uno da 50 litri di GPL (+25% rispetto alla versione precedente) e uno da 48 litri di benzina.
Con un consumo di 7,2 l/100 km a GPL, Captur Eco-G 120 permette di risparmiare fino al 50% sul costo del carburante rispetto alla benzina, riducendo al contempo le emissioni di CO₂ fino al 10%, con valori a partire da 117 g/km.
Tecnologia GPL Renault: solida, collaudata e progettata per durare
Renault vanta oltre 15 anni di esperienza nello sviluppo di veicoli GPL. Il sistema bifuel viene integrato direttamente in fabbrica, assicurando un’affidabilità pari a quella dei motori benzina.
Il serbatoio GPL è posizionato nel vano della ruota di scorta, senza alcun impatto sull’abitacolo o sul serbatoio della benzina, e l’intero impianto è progettato per funzionare in modo sicuro e ottimale in tutta Europa.
Nel solo 2025, Renault ha registrato oltre 15.600 immatricolazioni GPL, di cui circa 5.700 Captur, segnando una crescita del 60% rispetto all’anno precedente.
Nuovi equipaggiamenti: più sicurezza, comfort e connettività
La gamma Captur, con il modello MY25, si arricchisce anche di nuovi dispositivi di assistenza alla guida (ADAS) e aggiornamenti stilistici:
- Nuovi retrovisori aerodinamici, ripresi da Clio 6, riducono i fruscii e migliorano l’estetica. Nella versione opzionale con Pack Parking, proiettano il logo a terra all’apertura delle portiere.
- Telecamera interna integrata nel parabrezza per il monitoraggio della stanchezza e della distrazione del conducente, con funzione di frenata automatica in caso di emergenza.
- Telecamere digitali HD per il sistema di parcheggio (Parking Camera e 360° Camera), che migliorano la visibilità nelle manovre.
- Nuova modalità Smart di guida intelligente attraverso il sistema MultiSense, che adatta automaticamente le modalità Eco, Comfort e Sport allo stile di guida.
Motorizzazioni per ogni esigenza: GPL, benzina o full hybrid
Oltre alla nuova versione Eco-G 120, Captur resta disponibile anche con:
- Motore benzina TCe da 115 CV, per chi cerca semplicità ed efficienza
- Motorizzazione Full Hybrid E-Tech da 160 CV, punto di riferimento per chi desidera prestazioni e sostenibilitàin città e fuori
Sintesi delle caratteristiche tecniche di Captur Eco-G 120
- Motore: 1.2 turbo 3 cilindri, bifuel benzina/GPL
- Potenza: 120 CV / 90 kW
- Coppia: 200 Nm
- Cambio: manuale a 6 rapporti
- Serbatoio GPL: 50 litri
- Serbatoio benzina: 48 litri
- Consumi: da 7,2 l/100 km a GPL – 5,9 l/100 km a benzina
- Emissioni CO₂: da 117 g/km (GPL) – 133 g/km (benzina)
- Autonomia combinata: fino a 1.400 km
- Accelerazione 0–100 km/h: 12 secondi
