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Lexus TZ, il nuovo SUV elettrico a 6 posti debutta in anteprima mondiale

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Lexus presenta il nuovo TZ, un SUV elettrico premium a sei posti progettato per ampliare l’offerta full electric del marchio. Il modello introduce una configurazione a tre file di sedili, un abitacolo votato al comfort e una nuova interpretazione del lusso Lexus, basata su silenziosità, raffinatezza e piacere di viaggio.

Il debutto europeo del Lexus TZ è previsto nel 2027.

Concetto driving lounge

Il nuovo SUV full electric Lexus nasce attorno al concetto di Driving Lounge, pensato per trasformare l’abitacolo in uno spazio rilassante e sofisticato. L’obiettivo è offrire comfort elevato a tutti gli occupanti, non solo a chi guida.

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La motorizzazione elettrica contribuisce a questa filosofia grazie a una marcia silenziosa, fluida e reattiva, mentre l’assenza del serbatoio tradizionale permette una migliore organizzazione degli spazi interni.

Interni a sei posti

Il Lexus TZ propone tre file di sedili e una configurazione a sei posti, con sedute individuali nella seconda fila. Il passo di 3.050 mm consente di ricavare un abitacolo ampio, mentre la batteria collocata sotto il pianale favorisce una distribuzione razionale degli spazi.

Il tetto panoramico, il più grande mai utilizzato su un modello Lexus, copre tutte e tre le file e aumenta la sensazione di apertura a bordo.

Tra gli elementi dedicati al comfort figurano:

  • sedili anteriori di nuova generazione;
  • riscaldamento e ventilazione per le prime due file;
  • riscaldamento disponibile anche per la terza fila;
  • poggia gambe in stile pouf;
  • portiere con chiusura easy-closing.

Design esterno raffinato

Il design del nuovo Lexus TZ elettrico combina presenza da SUV e linee eleganti. Lexus definisce questo approccio “Provocative Simplicity”, una sintesi tra essenzialità, carattere e raffinatezza.

L’aerodinamica è stata curata per migliorare l’efficienza energetica: il coefficiente di resistenza aerodinamica dichiarato è pari a 0,27, un valore significativo per un SUV di grandi dimensioni.

Le dimensioni complessive sono:

  • lunghezza: 5.100 mm;
  • larghezza: 1.990 mm;
  • altezza: 1.705 mm;
  • passo: 3.050 mm.

Tecnologia e connettività

Il nuovo TZ introduce la piattaforma software Arene di Lexus, abbinata al sistema Lexus Connect. Il display centrale da 14 pollici lavora insieme al display strumenti da 12,3 pollici, migliorando la leggibilità delle informazioni di guida e navigazione.

Tra le funzioni previste ci sono aggiornamenti over-the-air, servizi connessi tramite app Lexus Link+, navigazione cloud, assistente vocale e Smart Digital Key+, condivisibile con altri utenti.

Powertrain elettrico

Il Lexus TZ utilizza una batteria agli ioni di litio da 95,8 kWh e due e-Axle, uno anteriore e uno posteriore. La potenza complessiva provvisoria è di 300 kW, pari a circa 408 CV, con trazione integrale DIRECT4.

Secondo i dati provvisori, il SUV accelera da 0 a 100 km/h in 5,4 secondi e offre un’autonomia stimata fino a 530 km, a seconda della versione.

La ricarica rapida DC da 150 kW permette di passare dal 10 all’80% in circa 35 minuti. È previsto anche un caricatore AC integrato da 22 kW.

Guida e sicurezza

Il nuovo TZ è stato sviluppato per rispettare la filosofia Lexus Driving Signature, che punta a unire controllo, comfort e precisione. La piattaforma è stata irrigidita in aree strategiche, mentre le sospensioni prevedono schema MacPherson all’anteriore e multi-link al posteriore.

Disponibile anche il Dynamic Rear Steering, con ruote posteriori sterzanti fino a quattro gradi. Il raggio di sterzata è di 5,4 metri con DRS e 5,8 metri senza DRS.

Sul fronte sicurezza, il modello integra il più recente Lexus Safety System+, con funzioni evolute come Pre-Collision System, Dynamic Radar Cruise Control, Lane Change Assist e supporti avanzati alla guida in autostrada.

Lexus TZ, debutto europeo nel 2027

Con il nuovo Lexus TZ, il marchio giapponese amplia la propria strategia elettrica puntando su un SUV premium grande, silenzioso e confortevole. La combinazione tra sei posti, trazione integrale elettrica, autonomia fino a 530 km e abitacolo Driving Lounge posiziona il modello come una proposta pensata per famiglie e clienti alla ricerca di spazio, tecnologia e lusso sostenibile.

Tags: auto elettricalexustecnologia
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