Honda sceglie Motodays 2026 per presentare due importanti novità dedicate ad appassionati, operatori del settore e pubblico motociclistico: la nuova Honda CRF300L Red Edition, affiancata dalla più specialistica CRF300L Red Edition EVO, e la colorazione speciale HRC per gli scooter SH125i e SH150i.
Le nuove proposte uniscono spirito racing, innovazione tecnica e produzione italiana, consolidando la presenza del marchio giapponese sia nel segmento off-road dual-purpose sia in quello della mobilità urbana premium.
CRF300L Red Edition: l’evoluzione della dual-purpose Honda
Nel corso degli anni la Honda CRF300L è diventata una delle dual-purpose più apprezzate del mercato, grazie a un progetto pensato per garantire versatilità, affidabilità e facilità di guida.
La filosofia del modello è sempre stata chiara: offrire una moto capace di affrontare l’utilizzo quotidiano su strada e allo stesso tempo il fuoristrada del weekend, mantenendo un perfetto equilibrio tra prestazioni e accessibilità.
Per il 2026 nasce la CRF300L Red Edition, sviluppata grazie alla collaborazione tra Honda Moto e RedMoto, partner specializzato nei prodotti off-road. Questa versione introduce componenti tecniche evolute e una dotazione più orientata all’utilizzo in fuoristrada, mantenendo la base affidabile e versatile della piattaforma CRF300L.
Omologazione ampliata per pneumatici dual e off-road
Uno degli elementi più significativi della nuova versione riguarda la nuova omologazione degli pneumatici, che include le principali misure dedicate all’utilizzo dual e off-road.
La moto può infatti montare:
- 90/90-21 all’anteriore
- fino a 140/80-18 al posteriore
Questa configurazione consente di installare pneumatici enduro o rally specialistici, ampliando notevolmente le possibilità di utilizzo del modello anche su terreni più impegnativi.
Ciclistica evoluta per maggiore controllo
La ciclistica della CRF300L Red Edition è stata profondamente aggiornata per offrire maggiore stabilità, precisione e controllo nella guida off-road.
La forcella anteriore adotta:
- cartucce con sistema idraulico evoluto
- tubi trattati DLC nero
- pistoni da 20 mm con passaggi olio maggiorati
- regolazioni complete di compressione, estensione e precarico
Al posteriore lavora il nuovo ammortizzatore Öhlins 46 HRC, completamente regolabile, progettato per garantire massima stabilità e risposta progressiva sui terreni più difficili.
A completare la dotazione troviamo:
- piastra paramotore AXP estesa fino al leveraggio del forcellone
- paracatena rinforzato
- pneumatici Pirelli MT21 RallyCross (90/90-21 e 120/80-18) di serie
Il nuovo codino portatarga alleggerito, insieme al design del silenziatore aggiornato, contribuisce a migliorare estetica e funzionalità. Completano il pacchetto le grafiche racing e le protezioni telaio Vibram, progettate per aumentare grip e resistenza all’usura.
Componenti racing per prestazioni superiori
Per l’utilizzo esclusivamente sportivo sono disponibili componenti ad alte prestazioni non omologati per uso stradale, pensati per chi desidera sfruttare al massimo il potenziale della moto.
Tra questi spiccano:
- impianto di scarico completo SC-Project con collettore in acciaio, risuonatore, silenziatore in titanio e fondello in carbonio
- centralina UpMap con gestione tramite app e Bluetooth, che permette di caricare mappe motore dedicate
Grazie a queste modifiche il motore monocilindrico da 286 cc della CRF300L Red Edition offre maggiore potenza e coppia rispetto alla versione standard, con un’erogazione più brillante e una spinta più decisa ai medi regimi.
La Honda CRF300L Red Edition sarà disponibile su ordinazione da maggio 2026 al prezzo di 7.990 euro IVA inclusa.
CRF300L Red Edition EVO: versione ancora più specialistica
Accanto alla versione Red Edition debutta anche la CRF300L Red Edition EVO, pensata per i motociclisti più esigenti e orientata a un utilizzo ancora più specialistico.
La base tecnica rimane quella della Red Edition, ma viene arricchita con componenti racing aggiuntivi che migliorano ergonomia, resistenza e precisione di guida.
Tra le principali dotazioni:
- pedane in ergal ricavate dal pieno, più larghe per la guida in piedi
- tubi radiatore siliconici blu ispirati alle competizioni
- tappi e minuteria in alluminio anodizzato rosso
- corona bimetallo in alluminio e acciaio per maggiore durata
- cruna catena AXP rinforzata
- manubrio in alluminio con paracolpi dedicato e manopole racing
La CRF300L Red Edition EVO rappresenta quindi la massima espressione tecnica del progetto, dedicata ai piloti che cercano performance elevate, robustezza e cura dei dettagli tecnici.
Anche questa versione sarà disponibile su ordinazione da maggio 2026 con prezzo di 8.590 euro IVA inclusa.
SH125i e SH150i HRC: la livrea racing per gli scooter più venduti d’Italia
Accanto alle novità dedicate all’off-road, Honda porta a Motodays 2026 anche una versione speciale degli scooter più popolari del mercato italiano: SH125i e SH150i con colorazione HRC.
Gli SH rappresentano da anni un punto di riferimento nella mobilità urbana, con oltre 29.000 unità immatricolate nel 2025.
La nuova edizione introduce la celebre livrea “Tricolour” HRC, ispirata ai modelli racing Honda come la CBR1000RR-R Fireblade, richiamando la tradizione sportiva del marchio nelle competizioni internazionali.
Un tributo allo stabilimento Honda di Atessa
Come tutta la gamma SH, anche gli SH125i e SH150i HRC sono interamente prodotti nello stabilimento Honda di Atessa (Chieti), l’unica fabbrica europea del marchio.
Questo sito produttivo rappresenta un punto di riferimento per qualità industriale e manifattura italiana, contribuendo da anni al successo commerciale degli scooter Honda nel mercato europeo.
La nuova edizione HRC diventa quindi un omaggio alla tradizione sportiva Honda e al know-how produttivo italiano, unendo tecnologia giapponese e stile italiano.
Edizione limitata a 500 esemplari numerati
Gli SH125i e SH150i HRC saranno prodotti in soli 500 esemplari numerati, rendendo questa versione particolarmente esclusiva.
Le carene della serie speciale saranno inoltre coperte da fino a 6 anni di garanzia con disponibilità di ricambi, assicurando la possibilità di sostituzione o riparazione dei componenti specifici marchiati HRC anche nel lungo periodo.
Honda a Motodays 2026 tra off-road specialistico e mobilità urbana
Con il debutto delle CRF300L Red Edition e Red Edition EVO e la presentazione degli SH125i e SH150i HRC, Honda porta a Motodays 2026 una gamma capace di rappresentare due mondi differenti ma complementari: da un lato l’off-road tecnico e specialistico, dall’altro la mobilità urbana evoluta e premium.
Una strategia che conferma la filosofia del marchio: progettare veicoli affidabili, performanti e capaci di offrire emozioni ogni giorno, su qualsiasi terreno.
