La Rimac Nevera R ha conquistato 24 nuovi record mondiali di performance, superando ogni risultato raggiunto dalla versione standard e riaffermandosi come la hypercar più veloce al mondo. Il primato più clamoroso? Il tempo record di 25,79 secondi per lo 0-400-0 km/h, battendo il precedente di oltre quattro secondi e riconquistando il titolo mondiale.
Nuovi limiti per l’ingegneria elettrica
Questo risultato straordinario arriva dopo i 23 record stabiliti dalla prima Nevera nel 2023, durante i test all’Automotive Testing Papenburg (ATP) in Germania. Ora, con la versione R, Rimac dimostra ancora una volta il suo dominio nel mondo delle auto elettriche ad alte prestazioni.
I test, eseguiti in modalità ad alta velocità e verificati in modo indipendente da Dewesoft, confermano le prestazioni rivoluzionarie della Nevera R, in vista delle imminenti consegne ai clienti.
Prestazioni senza precedenti
Tra i nuovi benchmark spiccano:
- 0-60 mph in 1,66 secondi (contro 1,74 della Nevera)
- 0-100 km/h in 1,72 secondi
- 0-200 km/h in 3,95 secondi
- 0-300 km/h in 7,89 secondi
- Top speed: 431,45 km/h (268,2 mph) – nuovo record mondiale per un veicolo elettrico di serie
- 0-400-0 km/h in 25,79 secondi, migliorando di 4,14 secondi rispetto alla Nevera standard
Complessivamente, ogni parametro prestazionale è stato migliorato, rendendo la Nevera R la hypercar elettrica più performante mai costruita.
Tecnologia e ingegneria all’avanguardia
Le prestazioni della Nevera R derivano da una profonda riprogettazione di tutti i principali componenti. Il pacchetto aerodinamico rivisitato, con ala posteriore fissa e diffusore ampliato, garantisce il 15% in più di carico aerodinamicoe una migliore efficienza del 10%.
I nuovi pneumatici Michelin Cup 2 migliorano l’aderenza laterale del 5% e riducono il sottosterzo del 10%, lavorando in sinergia con il sistema di torque vectoring integrale ricalibrato, capace di adattare la potenza su ogni ruota 100 volte al secondo.
Il cuore della Nevera R è rappresentato da quattro motori elettrici che erogano complessivamente 2.107 CV, distribuiti con una precisione senza precedenti grazie al software sviluppato internamente da Rimac.
Design, comfort e produzione limitata
Nonostante l’incremento di potenza, la Nevera R mantiene comfort e guidabilità per l’utilizzo quotidiano, sottolineando la versatilità di un’auto progettata per eccellere sia su strada che in pista.
Il modello sarà prodotto in soli 40 esemplari in tutto il mondo, con un prezzo base di 2,3 milioni di euro, rendendolo uno dei veicoli più esclusivi e tecnologicamente avanzati mai realizzati.
Le parole di Mate Rimac
“Quando abbiamo lanciato la Nevera sembrava di aver raggiunto il massimo. Ma con la Nevera R abbiamo alzato ulteriormente l’asticella, pur mantenendo l’usabilità quotidiana. Stabilire record è nel nostro DNA — e non ci fermeremo qui.”
Mate Rimac, fondatore e presidente del Rimac Group, nonché CEO di Bugatti Rimac e Rimac Technology, sottolinea come la Nevera R rappresenti un nuovo salto generazionale per le hypercar elettriche.
La Nevera R è destinata a diventare un’icona assoluta dell’ingegneria automobilistica, pronta a sfidare ogni record ancora in piedi. Un’opera d’arte su quattro ruote, costruita per scrivere la prossima pagina nella storia delle prestazioni su strada.
